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11月12日下午，或将决定东南三菱高层去留的蓝瑟翼神将在北京正式上市，唯一仅剩的悬念——零售价格届时将揭开谜底。厂家在10月公布预售价格后又再新增一款配置更低的车型，外界预测，这款入门级车型的零售价格会低于11万元，可能10.98万元起售。



从1973年第一代车型问世以来，三菱传奇车型蓝瑟历经9代车型变革，在全球拥有超过700万的用户，在世界拉力锦标赛中也多有斩获。中文名为蓝瑟翼神的底盘结构继承了第十代Lancer EVO的传统，采用前麦弗逊、后多连杆式的独立悬挂系统，前后悬挂均带有副车架和稳定杆；安全性能方面，蓝瑟翼神也曾经获得过日本新车安全评价体系(J-NCAP)最高六星级评价和欧洲NCAP安全碰撞测试(ENCAP)最高五星级评价。

东南汽车蓝瑟翼神 预售价  零售价  
1.8L时尚版 睿智型MT 无 ——
1.8L时尚版 舒适型MT 12.3万 ——
1.8L时尚版 舒适型CVT  13.6万 ——
1.8L时尚版 豪华型CVT  15.3万 ——
2.0L运动版 豪华型MT 15.4万 ——
2.0L运动版 旗舰型CVT 17.4万 ——
　 　　　0月14日，东南三菱公布了五款蓝瑟翼神的预售价格：12.3-17.4万元。首批上市车型一共包含5款车型，搭载进口三菱1.8L和2.0L原装进口全铝MIVEC发动机发动机，匹配5速手动或带6速运动模式的CVT无级变速器，成为中级轿车市场唯一一款搭载原装进口发动机的车型。其中，1.8L发动机最大功率为136马力(100kW)/6000rpm，最大扭矩为175N·m/4250rpm；2.0L发动机最大功率为152马力(111.7kW)/6000rpm，最大扭矩为197N·m/4250rpm
      东南汽车近年的市场表现不甚理想，凭借V3菱悦的热卖，才总算略感欣慰。不过，仅凭一款车型，尚不足以支撑东南的的长远发展。蓝瑟翼神能否成功，不仅直接关系到三菱品牌在中国的前景，也将在很大程度上决定东南汽车的未来命运。正因如此，东南汽车副总经理田边尚裕在蓝瑟翼神下线时说：“如果蓝瑟翼神不成功，我们都要回日本了！”

立地成佛

楼主的题目和内容有重大不同，怎么最低价降了2w，真是空欢喜

xjf007

今天下午5点才公布价格啊，估计最低的在11万左右，配置低了点，还是钢轮毂。

遥忆武安君

10万的价格正好吧，档次不高不低，够我们这群工薪一族开的了，好歹不像普桑3000那样拿出去丢人。

车不错 可惜引进的 不是四驱的 配置太低了 好的东西都被阉割的差不多了 = =

ctong211314

这车内饰做工粗糙的很，外形没有新异，不过挺耐用的。

这么多的好车啊，什么时候我们的汽车税降下来就可以人手一辆了

要是车子的性能真的不错，这个价位不算是很高，可是三菱的轿车还是没有别的日系车好啊

minikup

车子的性能真的不错，内饰做工粗糙的很，外形没有新异，不过挺耐用的，可是三菱的轿车还是没有别的日系车好啊，适合改装

肯定要买高配版的，低配就是个壳子，没有什么意义！