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久候多時的新世代9-5終於抵達商富公司位於南港的展示中心，舉行為期近一個月的全台巡迴展示，同時參加年底台北車展
經過多日的追蹤報導，身為SAAB旗下最新9-5車系，終於在12月16日抵達總代理商富公司位於南港的展示中心，本報也於第一時間搶先目擊；身為9-5車系的全新接班人，此新世代9-5以超乎想像的全面躍進，展現出前所未有的旗艦格局，歷經12年後的首度大改款，不僅滿足了所有車迷對其世代進化的期待，更達到了超越預想的先進，或許你從照片上難以感受，於今年年底台北車展中走趟SAAB展館，你就可知道此全新9-5的超級格局！

新世代9-5車身尺碼達到5008×1868×1466mm，軸距2837mm，如此的規格安排，乃是為求操控與空間兼具的設計。
身為SAAB旗下首度超越5米的車型，實車所見的確氣勢非凡，商富公司總經理陳志欣表示：「面對有史以來最頂級的SAAB，原廠不僅以All New 9-5稱之，更稱其為〝Super SAAB〞！」先前商富公司於與媒體溝通的新聞稿中也屢以此暱稱稱之，親眼所見，的確感同身受。

如同先前所報導，商富公司透過與SAAB原廠長達30年的合作經驗，積極爭取到了此輛歐陸外、全球唯一一輛展車來台展出，且根據商富公司行銷部經理施文正表示：「其實原先原廠並無安排來台展出行程，乃是我們積極爭取，加上歐洲恰巧有兩展出活動取消，因此方會有此機緣來台，且來台時間近一個月，可說是此輛展車有史以來巡迴外展最長的一次！」

也因此商富汽車特地安排了除了車展以外，北、中、南四展間的巡迴展出行程，且同時從此巡迴展出活動開始進行新世代9-5的接單動作；而此次展出車型為搭載2.0T渦輪增壓引擎的9-5 Aero 2.0T XWD BioPower車型，至於未來的引進車款重點，將區分出2.0T與2.8TS兩級距車型，前者預估售價為新台幣250-260萬間，後者則是商富汽車所視為銷售重點的旗艦車型，預估售價則落在新台幣330-350萬間。

而從即日開始接單後，商富汽車表示，由於歐洲市場上場販售時間為明年4月，商富汽車希望能盡所能的於第一時間引進，因此預估正式導入台灣市場開賣時間應在明年6月。

豪華氣度 前所未見

目前於南港展示間展出的9-5 Aero 2.0T XWD BioPower展示車型，為求最佳的展示效果，在原先全新的車型平台基礎上，更加諸了多樣的選配項目，以滿足層峰買家的頂級口味。

車身尺碼達到5008×1868×1466mm的新世代9-5，軸距也有著2837mm表現，但或許許多車迷會質疑，為何一台長達五米大車，軸距卻不到2.9米的規格？根據陳志欣總經理表示，這設計原意乃是考量操控表現而來，過於拉長的軸距或許帶來優異的乘坐空間，但卻需要犧牲SAAB最引以自傲的操控性能，因此SAAB原廠設計將軸距定為此標準外，透過優異的空間安排與利用，完美達到了操控與空間雙重需求；不僅如此，從實車比例可以清楚發現，新世代9-5有著短前懸、長後懸的安排，且在前衛的造型語彙中，依舊融入SAAB最著名的飛機元素，包含刻意黑色處理的A柱、強化如戰鬥機座艙線條的前擋風玻璃與車頂設計，同時透露著SAAB經典車型900的身影；由A柱向C柱方向下滑的曲線，搭配小巧後擋風玻璃與略帶凹陷的行李廂蓋，並且融合先前舊車型碎離後重組的元素，包括八橫柵水箱罩、銀色頭燈框與整合式LED尾燈組，預告未來SAAB產品的走向，將更為大膽，更為傳神，也不忘本。

渦輪動力 依舊驕傲

而此輛9-5 Aero 2.0T XWD BioPower所搭載的2.0L渦輪增壓汽油引擎，可同時使用汽油與酒精汽油作為燃料，具備SAAB最引以為傲的雙渦輪渦輪增壓系統，可輸出220hp/5300rpm最大馬力，與35.7kgm/2500rpm峰值扭力，搭配六速手自排變速系統，可於八秒完成0-100km/h加速過程，極速可達230km/h；而未來引進的入門車型9-5 Vector 2.0T 4D A6，將擁有與此展示車型相同的動力規格，雖然可能不會有BioPower雙燃料系統，但由於取消了XWD四輪驅動系統，因此0-100km/h加速過程為8.5秒，極速可達235km/h；至於擔任旗艦車型的9-5 Aero 2.8TS XWD 4D A6車型，則搭載著是2.8L V6渦輪增壓引擎，可輸出高達300hp/5500rpm最大馬力，與40.8kgm/2000rpm峰值扭力，可於6.9秒完成0-100km/h加速過程，極速可達250km/h。

科技配備 樹立豪華典範

透過此展出車型的豐富選配清單，展示全新9-5配置的Pilot HUD飛行員抬頭顯示器、適應式巡航配停車及啟動系統、Saab Drive Sense駕駛意向系統、Saab適時懸吊控制系統（三模式）、方向盤換擋撥片、Harman/Kardon 5.1環繞音效系統、後座音響及娛樂系統、雙八吋螢幕及無線耳機等，展現出前後座均備的豪華思維。





而此輛展示車型所配備的選配清單，商富公司表示，極有可能列為未來9-5 Aero 2.8TS XWD 4D A6車型引進所選擇的配備內容。

LMLJLM

外形不错 内饰中规中矩
估计大概要50万左右吧

yxy199051

这车外观看起来相当不错啊，2.0的可能只要20来万吧！

看起來第一感覺就像
奔馳S級
奧迪和阿斯頓馬丁的結合體

第一次看到这款车，以前没听说过，看来孤陋寡闻了。

此物只应天上有

还有什么可评价的呢？50万左右的车子，完全可以考虑了。可惜，知名度不高，懂的人太少。支持楼主啦！好车！

rippersj

95，好车子啊，超级喜欢，羡慕羡慕。
萨博，出身北欧瑞典，著名品牌，可谓声名显赫。源于瑞典航空技术，后来制造轿车行业。至今乃在为瑞典皇家空军制造先进战斗机。应该说900，9000是萨博的成名之作。之后有9-3，9-5，辆款车型，都是非常惹人喜爱。在中国成名的可能是他们的“贴地飞行”表演了，曾经在全国各大城市都上演过，可惜他们已经不再表演了。（后来CTS也模仿他们表演过）。也只有他们——萨博！能称之为“贴地飞行”。所以也有人称萨博为陆地上的飞行器。
有兴趣的朋友可以去查一下，9-3的衍生产品也非常非常的棒！像93 Linear 2.0t，93 Vector 2.0TS 敞篷版，Vector 2.0TS 多功能版，93 Aero 2.8TS等等，个人超超喜欢93的旅行版和敞篷版，是在太有感觉了。现在很多港台的电视电影中有很多用萨博的车子。
而且决大多数的萨博都是带T的，因为他们是涡轮增压的大拇指，有些恐怖吧，呵呵。
感谢LZ给大家欣赏好车机会。

不错这车 喜欢这造型 比之前的型号 好多了 设计师花了点心思啊

我只知道当我开的小福起步加速还在挂3挡的时候,SAAB9-3已经拉开我100多米了.SAAB的加速涡轮声音特别好听,犹如飞机般的:呲呲呲..

风舞云动

SAAB在国内的知名度太低了，新95的销量也不会很乐观，说句实在话作为四门跑车，SAAB在国内的知名度还不如VOLVO的S系，更不要说跟BMW的M系比了。