法拉利近期公布了参加此次法兰克福车展的哈曼恩改装的法拉利California，这款车搭载一台标准的4.3LV8引擎，释放的马力达到了460马力（338KW），超过普通版20%左右。超出的动力来自于重新编程的ECU（电控单元） 和一项新的运动排气系统。

哈曼恩法拉利的空气动力学套件包含了一个碳纤维引擎盖，新的前扰流器，新的侧裙，后扰流板和一个小尾翼。整车以黑色和白色搭配，前引擎盖突起的进气口表示它有一颗强劲的心脏。

车身侧裙同样采用了大量碳纤维材料，车侧的鲨鱼腮散热口能够排放引擎内多余的热量，HAMANN的黑色字样和典型的飞鸟标识很容易识别。散热口的外形如同一片柳叶，和车身的线条非常搭调。

和车身相比，后尾翼的尺寸似乎可以被忽略掉，同样是采用了碳纤维材质。在高速行车中，尾翼将使空气对车身产生有利于行驶稳定的作用力，加大车身对地面的附着力而抵消尾部的升力，同样能减轻高速发飘，减小风阻影响，提高了高速行驶的稳定性。

尾部双排排气管和尾灯大面积加入了碳纤维材料，尾部下方的空气导流配件加入了固定支架，导流装置与车身结合更为紧密，使高速产生的气流能够有效的导出。

车门两侧拉手也采用了碳纤维材料，轮毂黑漆边缘钛金属抛光设计充分强调了赛车风格。前车轮毂规格为21英寸345/25ZR21车轮，而车身后部轮毂则为0Jx21英寸规格为245/30ZR21的车轮。内饰部分HAMANN提供了多种选择给消费者。具体价格部分尚没有公布。