蓝色碎片

我在此说一下，就当是给各位网友解释下为什么很多碰撞测试排名前几位都有日本车的身影，而日本车又是大家众所周知的铁皮很薄的车型。
  第一就不得不说这碰撞测试是怎么测试的了，其实所有的测试都是单次性碰撞，也就是说一个地方的碰撞区域就只碰撞一次，而日本车的铁皮较薄所以其对碰撞的力就可以在溃缩中被吸收掉很多，从而传到人身上的伤害就会在其过程中减少。
第二就是人家的制造工艺，虽然我不喜欢所有标上日本的东西，但是我们也不得不佩服人家，人家在这个度量的方面真的把握的很好，不但过关而且还节约了材料。
   不过总的来说虽然日本车排名在最前我还是不会去买，为什么呢？下面就很重要了，希望各位要买车的大大注意下面的了。相信大家都知道，有几次车祸是像测试的那样，碰撞的那么规矩，速度真的像测试的那样的话，一个地方肯定会发出多次的撞击，想象一下，如果是连环车祸那开日本车的肯定完了，撞车的地方全吸收，没一点返回，那就像捏海绵，越捏越紧，里面的人不变成肉渣我一点都不信。想起来就是后怕的哦。所以为了你的安全和健康，不要选择小日本的，简直就是一偷奸耍滑的成果。测试都是忽悠大众，谁信谁倒霉！