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大国骄傲！香港军迷眼中的辽宁号
2017-07-22 18:00

2017年6月27日，中国首艘航空母舰辽宁号及其编队由青岛启航，进行为期13日的跨区机动训练任务。途中，辽宁号在进入台湾海峡期间进入了一级战斗部署，进行了战斗状态下的实战演练。

7月7日，辽宁号经过及其编队，经历13日的跨区机动训练任务后抵达香港，经由蒲台岛丶东博辽海峡丶西博辽海峡后抵达香港交椅州附滨海域，展开5天访港行程。当天上午，香港政要为辽宁号抵港进行了隆重的欢迎仪式，当天下午，香港官员与立法会议员被邀请进入机库参观，成为首批在访港时登上辽宁号的香港人。

在辽宁号的公众开放环节上，辽宁号公开了其甲板作为拍摄区，展出了歼-15战机丶直-8F搜救直升机丶直-9S直升机丶直-18直升机和舰载消防车等多种武器，受到了香港市民和国际媒体的高度关注。
辽宁号的设计特色

从辽宁号的改装情况和设计特点，可以看出我国航母的发展方向是国产化和“小步快跑”的方针。
首先，辽宁号的外观与前身差距不大。辽宁号的基本体积规格沿用了其前身库兹涅佐夫元帅级（Admiral Kuznetsov）瓦格良号（Varyag）航空母舰辽宁舰的设计。虽然瓦格良号在离开乌克兰时已被拆走武器系统和内部设备，但是中国仍然在瓦舰只有完成68%的环境下，根据图纸修复了瓦舰。因此，除了一部分地方外，辽宁号保持了瓦格良号的大体结构。
在动力方面，辽宁号沿用了瓦舰的设计，维持以蒸汽轮机作为主要动力的设计。虽然瓦格良号在进入大连维修前已经丧失了自主航行能力，但是中国通过使用购自乌克兰的TB-12蒸汽轮机作为动力设备，柴油机则作为供应电力的辅助发动机，让这艘6万吨的巨舰跑了起来。

在着舰机构方面，辽宁号开放时亦有所展出。在左舷甲板后部，辽宁号安装了光学助降系统（Optical landing system ）。根据展板介绍，这套系统由灯光指示器、纵摇伺服驱动器、固定基准灯、调节基准灯、禁降灯等组成，通过不同的灯号来指示机师着舰的角度和位置，能增加战机降落时的安全性。然而，辽宁号并没有开放着舰机构控制台，无法推判其着舰设施的技术水平。
在阻拦索方面，据舰员指出，辽宁号的四道阻拦索均为国产产品，并非由乌克兰生产。
辽宁号的武器和雷达系统
在主要电子系统方面，辽宁号在库兹涅佐夫元帅级航空母舰的基础上进行了相当大的改进。在辽宁号的前身瓦格良号上，苏联海军安装了四台“天空哨兵”（Sky watch）无源相控阵雷达（PESA）作为主要的探测雷达，而辽宁号却使用了四台与052C驱逐舰上相同的346型有源相控阵雷达（AESA），提升了后勤方便性。

在相控阵雷达天线角度上，辽宁号亦与前身瓦格良号有很大不同。虽然辽宁号与瓦格良号的雷达天线布局一样，同为舰桥前方一块丶两侧各一块和舰桥后方一块，但是辽宁号为了安装与052C驱逐舰上相同的国产346型有源相控阵雷达，天线安装的高度较低，在安置方式上作出了妥协。
同时，瓦格良号的舰岛上亦装备了不少国产化的雷达和天线。在舰桥上，辽宁号使用了国产的382型三座标对空搜索雷达（顶版雷达的仿制版） 364型对空/平面追踪雷达 塔康天线（TACAN,Tactical Air Navigation）配置。
在对舰武器配置方面，辽宁号亦进行了简化。
在最初的设计中，瓦良格号拥有12枚长程的P-700“花岗岩”式反舰导弹，可以以舰载直升机进行中继制导，对敌方舰队进行打击。但是，这样的武器配搭却造成了不少的问题。
首先，瓦良格号的P-700“花岗岩”式反舰导弹会阻碍了舰载机作业，造成不利影响。由于P-700安装在滑跃式起飞平台的后方的中间位置，所以导弹发射时将会阻碍舰载机的起飞，不利舰载机进行争分夺秒的防空任务。
其次，瓦良格号的P-700“花岗岩”式反舰导弹是重型舰载导弹。一旦航母被命中，瓦良格号上长达10米丶单发重量达7吨的P-700将有可能发生二次爆炸，相当危险。
因此，中国在辽宁号的改造工程拆除了反舰导弹插座和平台，把反舰导演改装为人员活动区。这一方面优化了损管能力，另一方面亦能优化库兹涅佐夫元帅级航空母舰遗留的适航性问题。

在防空武器配置方面，辽宁号则进行了国产化的改良工程。在库舰原型瓦格良号上，防空配置相当重型。在瓦舰上，仅用于点防御匕首式（3K95）舰对空导弹已经多达四座，用于近距防御的卡什坦舰载弹炮结合防空系统（Kashtan CIWS）更是多达八座，强调单舰的防空能力。但是，这样的配备并没有在辽宁号上出现。在辽宁舰上，中国海军仅仅安装了基本的防空武器，当中包括三座以点防御为主的18联装海红旗-10（HQ-10）和H/PJ-11型11管30毫米近防舰炮，未有安装射程更远的海对空导弹。
这样的配置反映中国的航母概念更贴合美式的运用，而非俄式。在美式的概念上，航母的最大作用是作为舰载机的平台。因此，中远程防空丶反舰和反潜任务均由舰队打击群负责，令舰艇只需保留必须的舰载武器，无须安装过多武器。由此可见，中国对航母的运用思维更贴合美式航母的运用方式。
辽宁号的载机和编队

舰上展出的122号歼-15。其中，122号是编号为最大，111号为最小。但是，在这之中欠缺了112号、115号、117号和118号，原因有待考究。
在舰上，发现甲板上只有八台歼-15战机丶一台直-8F搜救直升机和一台直-9S直升机。数量较少，对此军迷仔细地请教了看守歼-15战机舰上水兵，以下是对话纪录：
Q：请问为什么舰上的战机较电视上看到的少？
A：这是因为舰上的战机尚未满编。
Q：那么，请问辽宁号有没有额定编制？如有，大概的编组是怎样的？
A：辽宁号上没有固定的载机编制，因为载机编制是按任务需要进行编配的。
从对话中可以清楚看出辽宁号访港时的编制是缺编的，而且载机数量不多。
早在前苏联时代，辽宁号的前身瓦格良号已经可以搭载18架SU-33丶4架SU-25UTG丶15架Ka-28和2架Ka-31。因此，经过改良后的辽宁号应该比瓦格良号能够搭载更多的载机。
根据舰上观察的情况，辽宁号舰上的载机数量八架。中国海军航空兵联队的编制，一个舰载机联队有三个大队，而一个大队两个中队。因此可以估计辽宁号访港时舰上的兵力约为一个大队。同时，从舰上编号最大的歼-15为122号的编号亦可得知歼-15的量产型至今约有至少23架（量产型的编号是从100号开始）。故此，访港时辽宁号上的舰载机是缺编的，并不代表辽宁号的实际战斗力。

辽宁号舰桥上写上：“当心喷气尾旋，小心旋翼”的字样的警示标语，从标语，从意思到喷涂位置均参考了美军的设计。 (Darjeeling 提供)

在直升机方面，军迷同样询问了资料。
首先，舰上官兵指出辽宁号的舰载直升机的正确名称是直-9S直升机丶直-8F直升机和直-18直升机。其中，舰载直-9S直升机和舰载直-8F直升机均为搜救直升机，负责海上救援任务。两台搜救直升机均于甲板内展出，但是直-9S直升机的驾驶舱却被帆布覆盖，无法观看。

另一边，舰内机库内则展出一台直-18直升机。根据公开介绍，直-18直升机是直-8的改良版本，而直-8则是SA321“超黄蜂”直升机的仿制版本。但是，此次展出的直-18直升机仅为运输型，没有展出更为先进的直-18预警直升机。
辽宁号的官兵

登舰时，辽宁号海军筑成人链协助香港市民上舰的情况。
在辽宁号上，官兵对参观的市民展现出较为亲民的一面，令人难忘。
在登舰时，海军撑扶观舰市民上舰，相当热情。在沿路上，驻舰海军对提问的的民众进行解说，一洗海军以往保守的刻板印象。舰上，海军更安排了副舰长在舰接受访问。
值得注意的是，舰上海军的年龄普遍介乎于二十至三十岁，相当年轻。即使是副舰长，其年龄也只有四十岁左右，相较欧美航母副舰长年轻。同时，舰上亦有不少女兵服役，体现了辽宁号上较多元化的舰员安排。

对中国海军而言，辽宁号仅为一个开始，她的到来意味中国海军将走向深蓝。

辽宁号此次访港对中国海军而言，纪念意义不小。在此行，辽宁号代表了中国海军最大型的水面舰艇首次外访中国内地以外的港口。对中国海军而言，这是一个探索，亦是一次突破。也许，下一次来港的中国航母就不再是辽宁号，而是国产航母了。

本帖最近评分记录

• 小火车 金币 +14 感谢分享，论坛有您更精彩！ 2017-8-1 17:42

bta2006

中国航母现在一直没见报道固定翼预警机的消息，如果用直升机做预警的话作战效能就要大打折扣了。

zoug

辽宁号毕竟是一艘二手航母，主要用途目前只能是训练为主，真正能有战斗力的还要看后续航母。

kkkk1368

看到美国里根号服役，再看天朝的二手航母，还需努力再努力

vonisher

站旁边冲击力不一样，大国崛起啊

helpming

这可是相当D帅，可惜当时没有时间去现场看看。

james_hypo

一波三折总是作为事情困难的形容词，辽宁舰从预备购买开始，经历了太长时间，太多的波折，或许目前来说，辽宁舰的象征意义大于军事威慑，但这作为中国海军的崛起，是自甲午战争以来从未有过的海上辉煌（海面以下不算），为祖国骄傲！

fjswwxs

2017年7月22日,美国海军“杰拉尔德·福特”号正式服役了，辽宁号只是一艘二手航母，差距之大，我只有羞愧，何来大国骄傲？

就玩一会吧

伟大的祖国，伟大的人民海军，香港同胞都自豪。

qiuqiuhan123

看到中国的航母编队还是非常兴奋的，希望下一艘更强