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» 谁更安全 4款5万元微型车安全水平对比[14P]
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谁更安全 4款5万元微型车安全水平对比[14P]
httpbtbt
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发表于 2010-8-9 20:37
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是啊,五万元的车,主要是自己要驾驶安全,其他是次要的,铁皮薄啊。
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发表于 2010-8-9 21:06
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这么小的车,什么速度发生碰撞都不是闹着玩的,安全系数太低了。
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wolflee
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发表于 2010-8-10 00:38
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什么安不安全 如果速度太快的话 一车的气囊都救不了命
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dzxx0402
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看到这个题目想到的就是吉利熊猫了,有六个气囊,如果再有ESP就完美了
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fenqing2
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发表于 2010-8-10 01:18
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一分钱一分货。貌似还是比较喜欢BYD。外形新潮。不过开车还是要慢速的好
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110shiwoi
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发表于 2010-8-10 01:22
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小排量的车适合在城市代步 确实也比较灵活 就是不能坐太多人和装太多东西 安全方面还是比较担心 毕竟这么小
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borh5n1
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发表于 2010-8-10 01:47
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现在道路环境都很不错了,这样的小排量车很适和休闲人士配置
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发表于 2010-8-10 02:01
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熊猫是安全啊! 可惜要高配的熊猫才有6个安全气囊。还有价格还是搞了! 3W多就好了!F0感觉还是不太怎么安全。 不过看了楼主的报告。M1居然有前后防撞梁不错啊!价格也不错
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chenyue996
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发表于 2010-8-14 00:55
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6安全气囊噱头罢了,看看那些比较严重的车祸,要么是整个车体断裂,要么是车体被撕开,人甩飞出去,要么是发动机舱或后备箱严重变形以致挤压到乘员舱。这些情况,安全气囊都没用的。
微车,关键问题是不要出车祸。
说道车的被动安全,最关键的因素是,车身大小,车重,和乘员舱的刚度。
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netsexman
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发表于 2010-8-14 01:45
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不知道大家对江淮汽车的印象如何呢?最直接的感觉就是在外形上做的越来越有国际形象了,外形很像本田。据说质量也是不错的。
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