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能省就省搭上节能补贴末班车
sdj1989
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发表于 2011-9-28 17:35
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能省就省搭上节能补贴末班车
10月1日起,汽车节能补贴门槛将从百公里平均油耗 6.9升降至6.3升以下。只有达到新标准的车型方能享受3000元的节能补贴优惠。但从目前情况来看,将有七八成现享受补贴的节能车将无法达标。至此,小编就为大家推荐几款赶在“十一”前出手,受汽车节能补贴政策影响,即将取消3000千元补贴的热门车
推荐车型一:上海通用雪佛兰 科鲁兹
节能补贴车型:1.6L排量车型
科鲁兹可谓是雪佛兰最重量级车型,从上市开始一直保持旺销状态。主要原因还是它的外型时尚,内部空间宽裕,同时内饰的设计也符合大众审美观,此外作为家用车,它的实用性、经济性也是符合标准的。但是随着国家节能补贴标准的提高,1.6L排量车型将不再拥有3000千元的补贴。这无疑影响到科鲁兹1.6L排量车型的销量,毕竟1.6L排量车型是科鲁兹的主销车型。
科鲁兹的最大优势不仅仅在于品牌,更在于它的外观和出身的天时地利人和。可以说,在10万左右的区间上,能在外观及内饰的设计上与科鲁兹相媲美的车型并不算多。同时1.6L车型作为科鲁兹的主推车型,对于许多首次购车的年轻消费者来说,本身对于动力并不算敏感,那么外观上的优势显然就更加的凸显出来了。加上2年或6万公里的保修尽管很一般,但200多元的小保养和400元左右的大保养还是比较诱人的。
推荐车型二:一汽大众 高尔夫6代
节能补贴车型:1.6L排量车型
德系车在国人眼中拥有较高的品质,而高尔夫6又是在大众集团较为先进的平台下诞生的一款产品,自09年上市以来就一直处于热销的状态。但是随着同级车型产品竞争的加剧,这款平民两厢车也逐渐放下身段,回归到其正常的售价范围内。而享受3000元的节能补贴对于高尔夫6来说还比较难得,必定之前还要加价购车。高尔夫6代1.6L排量工信部综合油耗为6.9L-6.5L,所以高尔夫6 1.6L车型也将取消3000千元的节能补贴。
高尔夫是一款非常具有代表性的德系车型,领先的技术,上乘的做工用料,出色的安全性能,大方实用的设计,加上在油耗上相比同级别车型也更具优势,这些都是它能热销的原因。但是相比同级其它车型,它的整体售价偏高,而且购车需要等待的市场行为,着实伤了不少消费者的心。所以要是能赶在十一前购买还是不错的,毕竟可以享受3000千元的节能补贴。
推荐车型三:北京现代 悦动
节能补贴车型:1.6L排量车型
北京现代悦动作为该品牌在紧凑型车级别中的主打车型,凭借着不错的性价比在同级别市场中一直保持着不错的销售成绩。2011款悦动与老款区别最大的就是其融入了现代最新的家族元素,造型上也更加趋向于流体雕塑的概念。
北京现代悦动提供了1.6L、1.8L两款不同排量发动机,10款车型供消费者选择,其中具有节能补贴的为1.6L车型。但是由于悦动的高性价比,使得市场优惠幅度不是很大,整体优惠幅度大概在8000千元左右,但是其中包含3000千元的节能补贴。随着汽车节能补贴标准的提高,对于购买者来说将不是很划算。
韩系品牌的车型一直以高性价比占领着同级别市场,而2011款悦动不管是在外观和内饰的设计上,还是在配置上都赢得了消费者的青睐。所以随着节能补贴标准的提高,以及目前市场的上优惠表现情况,对于在十一前出手购买的消费者来说还是比较划算的。
推荐车型四:一汽丰田 卡罗拉
节能补贴车型:1.6L排量车型
COROLLA是日本丰田汽车公司主要的家用车产品,它诞生的时间比高尔夫还要早,至今已经有四十多年的历史了。作为一款经典车型丰田卡罗拉不管是在市场占有率和性价比上,都有着超越了同级别车型优点。
经过2011年小改款后的卡罗拉,搭载了三款不同排量的发动机,其中享受国家汽车节能补贴车型的为搭载排量为1.6L的自然吸气发动机车型。但是随着节能补贴标准的提高那个,卡罗拉也将取消3000千元的节能补贴优惠。
卡罗拉在日系的紧凑型车中可以说是历史最长的车型了,但是在车子本身的整体表现上可以说没有什么突出的成绩,但各方面都表现的平平反而成了它的特点,用“中庸而不平庸”这句话来形容卡罗拉再合适不过了。另外作为一款丰田的热门车型,同样受到节能补贴新政的影响。
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本帖最后由 sdj1989 于 2011-9-28 17:37 编辑
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